装运
隧道炉的发货是每三米为一区,每一区都采用防水材料包装。一般会散货装运,到达安装目的地后,由厂家派去技术人员到场进行安装调试。直到能正常使用。参数编辑单位RSH()-20/05/2 RSH()-30/05/3 RSH()-40/05/3 RSH()-50/05/4炉带宽度mm 200 300 400 500 600 800 1000 1200炉口高度50mm 或按照用户要求控温点数个 2 3 3 4控温精度℃±1工作温度℃ RT~300(较i高炉温350℃)网带速度mm/min 20~200或按照用户要求,变频无级调速报警保护**温、断偶、过载、停车等报警保护升温功率KW 4 6 8 16外形尺寸mm 2200×600×1300 3000×700×1300 4000×800×1300 6500×900×1300
隧道炉烘干线是一种利用红外线技术对炉内产品进行加温的烘干设备,也是目前市场上比较常见的工业用烘干线,传统的烘干线是采用燃煤和燃油当做燃料进行加热的,自能源危机以来,**为提高能源使用效率与发展能源多元化,纷纷研发各种节约与替代能源技术,新能源汽车行业隧道炉价格,辐射加热法由其特殊性被证实为较有效率的加热及干燥技术之一,从而被广泛的用于取代传统加热烘干法;
选购烘干线需注意哪些事项?
如果使用温度是150℃,220℃,360℃,440℃,新能源汽车行业隧道炉厂家,按设计温度500℃制作。如果是同一种产品,控制上可选用可控硅。不同的产品,使用时低温状态下,温差要稍微大一些。150℃和220℃的实际使用效果,没有低温烘干线好。使用中温500℃烘干线,150℃烘烤温差比低温250℃烘干线要高2~5℃,这还得看厂家的设备质量好坏。烘干线分为低温(0-250℃)、中温(250-600℃)、高温(600-1500℃),**过1200℃标王工业建议采用碳硅棒加热。
其他方面可以根据产品的工艺要求选择,新能源汽车行业隧道炉哪家好,按照放料的不同方式,可以给烘干线分层或配置托盘,有网盘,实体盘,嘉兴新能源汽车行业隧道炉,冲孔盘。多的话可以用料架,车架。选择过程中还要注意一个问题,那就是操作人员是否方便操作!